IP网络高速广播 贵阳高速公路IP网络系统厂
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产品描述

数量1000 产地深圳 承载功率80mbit/s 音箱类型专业音箱 主要用途落地式音箱 可售卖地全国
大广北高速公路
项目背景
大广高速公路河北段全长407.5公里,北起廊坊的固安县(冀京交界),向南分别途经霸州、雄县、文安、任丘、高阳、蠡县、肃宁、饶阳、深州、衡水市桃城区、衡水市开发区、枣强、冀州、南宫、威县、邱县、曲周、广平等县市,终于邯郸大名县(冀豫交界)。
  大广公路固安(京冀界)至深州段高速公路,即大广北高速(河北段)为国家高速公路网规划中纵5“大庆—广州”高速公路的重要路段,也是河北省高速公路网规划的“五纵、六横、七条线”中纵3“北京—开封”公路的重要组成部分。本项目起自廊坊市固安县西玉村西侧100米处京冀界,接已建成的大庆至广州高速公路北京南段(京开高速公路),途经固安西、霸州西、雄县东、鄚州东、任丘西、肃宁西、饶阳西,终于深州榆科,接大庆至广州高速公路深州至大名(冀豫界)段。本项目路线全长187.087Km,采用双向六车道高速公路标准。
项目描述
· 大广北高速广播系统架构布局与大广南高速相似,选用的网络广播系统的数据传输方式应能与大广北高速公路通信系统共享统一的数据传输平台以节省布线,避免单为广播系统构建的广播网。
· 所选用的网络广播系统应方便与跨行业产品对接以便统一管理,如:与系统联动。
· 大广北高速公路整个项目包含的子系统复杂且多,因此所选用的广播系统应具备很好的安全性、保密性、稳定性、可靠性和拓展性。
· 大广北高速公路有两级控制中心,一个总控制室,一个分控制室,总控制室具备高管理权限,可对所有广播点进行优先操作,通过总控制室分配广播点到各分控制室,分控制室只能管理所负责路段的广播点,所以应采用分布式架构的网络广播系统,不但可以确保各分控室之间互不干扰,且均能受总控室控制,并能设置权限及优先级别。
· 所有广播点平均分布在大广北高速公路主线及收费站,因此在控制室能通过远程管理道路上各广播点的音量、电源显得尤为重要。
· 所选广播系统应安装简单、升级容易、扩展方便。
贵阳高速公路IP网络系统厂
高速公路、收费站数字IP网络对讲系统方案实现效果:
1、高速公路的收费亭和值班室之间可实现相互对讲。例如在公路内出现阻塞、交通事故等情况时,可通过对讲终端与广播控制中心值班室人员进行实时对讲,当值班室桌面式对讲呼叫话筒1占线时将自动切换至下一台值班室桌面式对讲呼叫话筒2,实现适时对讲功能,时间解决问题。真正做到适时沟通的目的。
2、高速公路服务区:空闲时能播放背景音乐、政策宣传、广告宣传、寻人启事、实现广播通知或在紧急情况时现场指挥等。
3、该系统与图像识别系统可实现智能对接。根据图像识别系统对路面情况,当有异常情况出现时(例如在内出现车辆逆行、停车靠边、阻塞、交通事故情况等),广播控制中心通过桌面式对讲呼叫话筒可向内高速公路内工作人员发布信息,组织疏导车辆的紧急调度,大限度的减少事故及损失。
4、高速公路隧道:如果遇到堵车、交通事故等异常状况时,可以通过就近的防爆对讲终端,向近的值班人员进行求救。
5、电话广播:管理中心值班人员,遇到紧急状况的时候,也可以通过电话广播对某个区域或者某几个区域进行电话广播,及时的把信息时间传达到位。
6、可以到广播控制中心,只要在自己的电脑安装广播分控软件,经计算机的麦克风可实现远程讲话,可以对各收费站、管理处进行广播讲话。
7、在广播控制中心可以到内任意点实现单点选择功能,其播放内容和音量大小,以判断终端和功放是否正常。
高速公路-收费站IP网络对讲系统方案设计清单
主要产品介绍
产品用途
1、IP网络数字广播服务器软件的运行载体,是广播的控制中心;
2、安装在主控室,对整个广播系统进行实时有效的管理。
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项目背景
  在全国监狱信息化建设这一思想下,监狱信息化成为监狱工作的重要组成部分,监狱信息化系统是一个总的系统,由多个子系统构成,IP广播系统和IP对讲系统便是其中两个子系统。值得注意的是:如果各子系统各自为政,往往造成信息孤岛,也不能说监狱信息化已经建成。只有以计算机网络系统作为基础平台,通过软件集成与其它子系统地协同工作、联动防范,达到资源共享、集中管理,真正实现监狱信息化系统的数字化、智能化、集成化、标准化和网络化,才能有力提高监狱的安全防范水平、提高工作效率、提高改造质量。
安徽省蜀山监狱建设总、分两级控制中心,广播分区100个,即100台网络广播终端,对讲点40个,即40台网络对讲终端,蜀山监狱通过IP广播系统和IP对讲系统与信息化其它子系统的联动加强监狱突发事件防范和应急处置能力。
项目应用
【A】满足监狱日常广播功能要求,如:日常的“起床、就寝”定时打铃、寻人通知、背景音乐播放、对点广播、分区广播、多路音源同时播放至不同分区等常规功能。
【B】紧急情况下一键启动紧急广播,监狱所有广播点同时进行防空报警,使狱警快速进入高度警戒状态。
【C】与智能视频分析系统联动,当智能识别出视频中的异常行为或可疑迹象时,通过广播时间震慑服刑人员、提醒指挥中心值班狱警和现场狱警,大大提高了监狱对突发事情的防范和应急处置能力。
【D】与周界防范系统联动,在发生报警时联动周界广播点播放预案式警示广播(比如:“您已进入监狱围墙禁区,围墙报警已启动,请立即停止一切行为”)。
【E】与门禁系统联动,当发生长时间不关门、多次输入密码错误、输入“胁迫密码”、对门禁系统的破坏(剪线、短接)、陌生人闯入等情况时,启动预案式警示广播。
【F】与视频联动,当操作人员通过视频发现异常状况时,可在对方无察觉的情况下现场实际状况。
【G】提供两级分组对讲模式,即“监狱指挥中心(上级组)——监区值班室(下级组)——监舍”,监舍可一键求助监区值班室、监狱指挥中心;监狱指挥中心可实现对各监区值班室、监舍的群呼、组呼、单呼,各监区值班室可实现对辖下监舍的群呼、组呼、单呼;各监区值班室之间、各监舍之间禁止对讲。
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高速公路公共广播系统方案 高速公路Ip网络广播功放报价 隧道IP网络号角报价
一、高速公路公共广播系统方案概述:
高速公路公共广播系统方案设计以高速公路应用范围的为重点进行。远程讲话、交通指挥、路况提示。第二驾驶安全信息发布提示,减少交通事故。第三紧急预警,紧急调动,紧急广播。高速公路公共广播系统可与LED显示屏系统结合使用,达到视听同步提示效果。
交通运输业是我国社会经济发展的基础产业,是推动我国经济发展和社会进步的强大动力。随着国家为拉动内需投入巨大的基础建设资金,高速公路的建设将以信息化、智能化、数字化等新一代水准作为高速公路的建设标准。高速公路公共广播系统的建设可以把各种驾驶安全的信息以简单、快捷的方式传送给每个驾驶者,高速公路公共广播系统与LED结合使用是高速公路信息化建设的一个重要标志,这样既可以让驾驶者及时看到高速公路的实时交通状况,又可以听到高速实时新闻,掌握路面千变万化的交通信息,也可以保持公路的畅通及提高道路的运输效率。特别是在突发自然灾害以及紧急情况发生时,管理中心工作人员可以及时发布信息组织疏导车辆及人员的紧急调度,是减少人员伤亡和财产损失的应急措施之一,平时也可利用此系统灵活地传递公路养护施工状况或交通信息,天气预报等。
二、高速公路公共广播系统需求:
高速公路公共广播系统广播信息时可对不同的路段发布不同的道路状况信息,且不同时间点,广播不同信息等业务需求。
高速公路广播系统要求远距离传输。道路交通信息发布一般在道路的广播总控制室,而高速公路通常几十甚至几百公里,因此,远距离传输广播信号至关重要。
高速公路公共广播系统布线尽量简单,可与视频共用一个网络,远距离传输可以用光纤收发器来实现,而且不要影响到其它系统正常工作。
一条高速公路少则几十公里,多则几百公里甚至长,如果只由几个管理人员来进行广播信息,这样,就不能确保信息的及时性和有效性,因此就需要广播系统有分布式多用户管理功能,可分权限管理、发布资源。
广播终端尽量使用一体化网络广播终端,可直接利用IP网络或光纤网络,布音频线,壁挂音箱与室外音柱均采用网络终端模式。
人工广播可直接使用网络话筒通过IP网络进行寻呼,也可以通过模拟话筒+音频采集终端来实现,而且可移动广播,可按区域广播、按公路广播点等广播,不受地理位置限制。
遇到紧急情况或险情,可自动或手动启动报警信号广播,可按邻区域广播。
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